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Maximal geschmeidig

Der Bomber CR

Bomber CR

Normaler Preis €419,00

Einzelpreis pro 


Standard

Einbaulänge

Hub

Die Spiralfeder ist zurück, und zwar nicht nur für Gravity-Biker. Dank dem geschmeidigen Ansprechverhalten bei kleinen Unebenheiten sowie dem satten Hub für ruppige Steinfelder und hohe Drops kannst du dich darauf verlassen, dass der Bomber CR mit Spiralfelder selbst auf den längsten Abfahrten nichts von seiner außergewöhnlichen Performance einbüßt. Egal ob du deinem alten Bike neues Leben einhauchen willst oder nach einem Dämpfer für dein neu aufgebautes Bike suchst, der Bomber CR ist deine wartungsarme, leistungsstarke Fahrwerkslösung mit einfach einstellbarer Spiralfeder.

Features

3 simple Verstellmöglichkeiten: Spiralfeder-Vorspannung, Lowspeed-Druckstufe und Zugstufendämpfung

Viele Größen für eine breite Palette an Bikes mit Federwegen von 130 mm bis über 200 mm

Einmal eingestellt, garantiert er dauerhaft beste Fahrwerksperformance, geniale Fahrqualität und hohe Langlebigkeit

Erschwinglich, einfach einstellbar und, wie alle Produkte von Marzocchi, bombenstark

nur Dämpfereinheit (Feder ist separat erhältlich)

Standard: 7,5 x 2,0”, 7,875 x 2,0”, 7,875 x 2,25”, 8,5 x 2,5”, 8,75 x 2,75”

Metrisch: 210 x 50 mm, 210 x 55 mm, 230 x 60 mm, 230 x 65 mm, 250 x 75 mm

Trunnion, metrisch: 185 x 52,5 mm, 185 x 55 mm, 205 x 60 mm, 205 x 65 mm, 225 x 75 mm

Gewicht: 873 g (230 x 65 mm mit 450-lb-Feder)

Garantie

Gemäß den hier dargelegten Beschränkungen und Bestimmungen garantiert Fox Factory GmbH gegenüber dem Originalkäufer jedes neuen Marzocchi-Federungsprodukts, dass das Marzocchi-Federungsprodukt im Neuzustand frei von Material- und Herstellungsfehlern ist. Der Garantiezeitraum endet ein (1) Jahr nach dem Datum des Kaufs des Original-Marzocchi-Federungsprodukts im Einzelhandel bei einem zugelassenen Marzocchi-Händler oder einem von Marzocchi zugelassenen Originalhersteller, wenn die Marzocchi-Federung als Originalausstattung an einem gekauften Fahrrad erworben wird. Die vollständigen Garantiebestimmungen kannst du hier lesen.

Der Kauf eines Dämpfers ist nicht immer einfach. Du kannst uns per Email an kundensupport@foxracingshox.de oder Telefon unter 06334-92304-12 erreichen

1.Messung von Einbaulänge und Hub: Wenn du deinen Dämpfer ersetzen willst, suche am besten auf der Website des Herstellers nach den Spezifikationen. Anhand der Teilenummer des Dämpfers solltest du diesen (normalerweise) finden können. Klappt das nicht, bist du vielleicht (glücklicher) Besitzer eines Messschiebers und kannst von der Mitte der oberen Dämpferöse zur Mitte der unteren Dämpferöse messen. Mach das Gleiche beim Hub. Messe ab der Stelle, wo der Gleitkolben in das Dämpfergehäuse eintritt, bis zu dem Punkt, an dem die Öse des Gleitkolbens beginnt. Wie gesagt, solltest du auf Probleme stoßen, ruf uns an oder schreib eine E-Mail. Nimm diese Maße und vergleiche sie mit den oben aufgeführten Optionen. Wähle die entsprechende Option aus und füge sie dem Warenkorb hinzu.

Falls du dabei Hilfe benötigst, kannst du dich jederzeit per Telefon oder E-Mail  bei uns melden. Wir werden uns so bald wie möglich bei dir melden.

2. Entscheide, ob du eine Feder brauchst, und füge sie dem Warenkorb hinzu: Möglicherweise besitzt du eine Feder aus deinem alten Dämpfer, die du verwenden kannst. Wenn du damit vertraut bist, ist das durchaus möglich. Um die beste Leistung zu erhalten und auf dem neusten Stand zu bleiben, empfehlen wir jedoch eine neue Feder von Marzocchi. Wir helfen dir dabei, die passende Feder zu finden!

Du hast dich also für eine neue Feder entschieden. Jetzt musst du den Hinterbau-Federweg deines Bikes in Zoll (am besten die Angabe von der Website des Bikeherstellers) unten in das erste Textfeld eintragen. Trage dann die Hubmessung von Schritt 1 in das zweite Textfeld ein. Zum Schluss gib dein Gewicht in das letzte Feld ein. Klicke auf Calculate (Berechnen) und notiere dir die Zahl des Schraubenfedergewichts (in Pfund).

Coil Spring Weight (lbs):

3. Korrekte Feder hinzufügen: Federdämpfer brauchen Federn, hol dir also eine schöne neue Bomber Stahlfeder. Notiere dir die Zahl der Schraubenfederrate sowie den Hub von Schritt 1. Wähle anhand dieser Zahlen die richtige Feder aus, und zwar hier.

nur Dämpfereinheit (Feder ist separat erhältlich)

Standard: 7,5 x 2,0”, 7,875 x 2,0”, 7,875 x 2,25”, 8,5 x 2,5”, 8,75 x 2,75”

Metrisch: 210 x 50 mm, 210 x 55 mm, 230 x 60 mm, 230 x 65 mm, 250 x 75 mm

Trunnion, metrisch: 185 x 52,5 mm, 185 x 55 mm, 205 x 60 mm, 205 x 65 mm, 225 x 75 mm

Gewicht: 873 g (230 x 65 mm mit 450-lb-Feder)

Garantie

Gemäß den hier dargelegten Beschränkungen und Bestimmungen garantiert Fox Factory GmbH gegenüber dem Originalkäufer jedes neuen Marzocchi-Federungsprodukts, dass das Marzocchi-Federungsprodukt im Neuzustand frei von Material- und Herstellungsfehlern ist. Der Garantiezeitraum endet ein (1) Jahr nach dem Datum des Kaufs des Original-Marzocchi-Federungsprodukts im Einzelhandel bei einem zugelassenen Marzocchi-Händler oder einem von Marzocchi zugelassenen Originalhersteller, wenn die Marzocchi-Federung als Originalausstattung an einem gekauften Fahrrad erworben wird. Die vollständigen Garantiebestimmungen kannst du hier lesen.

Der Kauf eines Dämpfers ist nicht immer einfach. Du kannst uns per Email an kundensupport@foxracingshox.de oder Telefon unter 06334-92304-12 erreichen

1.Messung von Einbaulänge und Hub: Wenn du deinen Dämpfer ersetzen willst, suche am besten auf der Website des Herstellers nach den Spezifikationen. Anhand der Teilenummer des Dämpfers solltest du diesen (normalerweise) finden können. Klappt das nicht, bist du vielleicht (glücklicher) Besitzer eines Messschiebers und kannst von der Mitte der oberen Dämpferöse zur Mitte der unteren Dämpferöse messen. Mach das Gleiche beim Hub. Messe ab der Stelle, wo der Gleitkolben in das Dämpfergehäuse eintritt, bis zu dem Punkt, an dem die Öse des Gleitkolbens beginnt. Wie gesagt, solltest du auf Probleme stoßen, ruf uns an oder schreib eine E-Mail. Nimm diese Maße und vergleiche sie mit den oben aufgeführten Optionen. Wähle die entsprechende Option aus und füge sie dem Warenkorb hinzu.

Falls du dabei Hilfe benötigst, kannst du dich jederzeit per Telefon oder E-Mail  bei uns melden. Wir werden uns so bald wie möglich bei dir melden.

2. Entscheide, ob du eine Feder brauchst, und füge sie dem Warenkorb hinzu: Möglicherweise besitzt du eine Feder aus deinem alten Dämpfer, die du verwenden kannst. Wenn du damit vertraut bist, ist das durchaus möglich. Um die beste Leistung zu erhalten und auf dem neusten Stand zu bleiben, empfehlen wir jedoch eine neue Feder von Marzocchi. Wir helfen dir dabei, die passende Feder zu finden!

Du hast dich also für eine neue Feder entschieden. Jetzt musst du den Hinterbau-Federweg deines Bikes in Zoll (am besten die Angabe von der Website des Bikeherstellers) unten in das erste Textfeld eintragen. Trage dann die Hubmessung von Schritt 1 in das zweite Textfeld ein. Zum Schluss gib dein Gewicht in das letzte Feld ein. Klicke auf Calculate (Berechnen) und notiere dir die Zahl des Schraubenfedergewichts (in Pfund).

Coil Spring Weight (lbs):

3. Korrekte Feder hinzufügen: Federdämpfer brauchen Federn, hol dir also eine schöne neue Bomber Stahlfeder. Notiere dir die Zahl der Schraubenfederrate sowie den Hub von Schritt 1. Wähle anhand dieser Zahlen die richtige Feder aus, und zwar hier.

Get the Right Spring

Lbs. KG
Fill in the field
In. mm
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Sorry, we don't have a spring that works in this configuration.
Stahlfeder für Hinterbaudämpfer
From €45,00

Here You Go

Stahlfeder für Hinterbaudämpfer
We recommend this spring for your shock, weight and bike travel. Want something different?

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Konstante Performance

Bekommst du mal wieder nicht genug und heizt durch den
Bikepark bis die Tore schließen? Der Bomber CR garantiert ein geschmeidiges und sattes Fahrgefühl, das auch bei langen Shredding-Sessions erhalten bleibt, und zwar unabhängig von schnellen Höhen- oder Temperaturschwankungen. Die perfekte Spiralfeder-Combo für deine Bomber 58, Z1 oder Z1 Coil Federgabel.

Starke Performance. Simple Konstruktion.

Die Bomber CR hat keinen Lockout oder sonstige Hebel und
überflüssige Rädchen. Für maximale Langlebigkeit und Einfachheit wurde bei diesem robusten Spiralfederdämpfer auf jeglichen Schnickschnack verzichtet. Vor der ersten Ausfahrt musst du nur noch Sag und Zugstufe einstellen und los geht‘s!

Der Bomber CR: Eine komplett neue Welt

Das geschmeidige Fahrgefühl einer Spiralfederung ist
schlichtweg unerreichbar. Weniger Dichtungen bedeuten weniger Reibung und ein geringeres Losbrechmoment. Dadurch spricht der Dämpfer sanft auf kleine Unebenheiten an und reagiert bei den größten Drops trotzdem satt und berechenbar. Neugierig, ob eine Spiralfeder für dich das Richtige ist? Suchst du nach einem zweiten Spiralfederbein als Backup oder als robustes Arbeitstier für den Ausflug in den Bikepark? Der Bomber CR ist dein erschwingliches Ticket,
um wie auf Wolken über den Trail zu schweben.

Zu diesem Preis ist dieser Dämpfer das beste Performance-Upgrade, das ich in 10 Jahren Mountainbiken erlebt habe.

Worldwide Cyclery

… mehr Grip, mehr Traktion und mehr Komfort zu einem Bruchteil des Preises der Highend-Mitbewerber. Eine großartige Option für den Einstieg in die süchtig machende Performance einer Schraubenfeder.

mbr.co.uk

Der Bomber CR könnte das perfekte Upgrade auf eine Spiralfeder zu einem erschwinglichen Preis werden. 

Wenn du an deinem Bike das Fahrgefühl einer Spiralfeder erleben möchtest, ohne gleich dein Konto plündern zu müssen, kommst du um dieses Teil nicht herum – versprochen.

mtb-mag.com
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